mises à jour par J.Loury :
-le 11 mars 2023 : remplacé Radio par Radiocommunication dans le titre
-le 5 juin 2019 : amdt "(si tph GSM disponible à bord et exploitable avec dispositif audio adéquat)"; ajouts, pour LFCL "(coordination téléphonique dans la mesure du possible)", dans ces trois cas "allumer les phares", [... "ou au 191 (urgences aéronautiques)"

Rédacteurs : B.Adès - J.Loury
Posté le 02 juin 2017
Format : A5
Mise à jour du 08/03/2018 : ajoût dans les Fonctions avancées qu'en écoute simultanéee de la fréquence STB (touche MON pressée), les messages reçus sur la fréquence ACT restent prioritaires.

Article d’Aero VFR publié le 10 mars 2020 avec lien vers le document DGAC-DSAC/Nord écrit par Stéphane HUNAULT

Note de synthèse
Postée le 19 mars 2021
Rédacteur : M.Perié

Révision du 28/01/2023 :  amendement de la page 4/4 suite à la nouvelle composition du parc d'avions intervenue en 2022

Rédacteur : B.Adès, J.Loury
Contenu :
-synthèse de l’impact de cette exigence sur la largeur du spectre de la modulation d’amplitude d’une fréquence porteuse
- numéro de code des fréquences et canaux de transmission
- tableau de la composition du parc des équipements radio de l’ACAT

Pour faire bon usage de ce Service d'Information d'Aérodrome

posté le 25 novembre 2019