Pilotes PPL désirant voler aux Instruments (IFR) lors de vos navigations, l’ACAT vous propose une formation à l’IR Privé. Elle utilise pour cela ses deux TB20.

L'ACAT a mis en place une formation en s'associant avec la FTO Aéropyrénees basée à Perpignan et à Toussus le Noble.

Pour commencer cette formation, vous devez avoir :

• 50h de vol en CDB en campagne
• la qualification vol de nuit

La formation théorique se passe de la façon suivante :

• 2 journées de cours magistraux (typiquement un WE), à l'ACAT si le nombre de candidats justifie le déplacement du formateur.
• 3 modules :
  1. Circulation aérienne, Facteurs Humains, Réglementation.
  2. Instrumentation, Radionavigation.
  3. Préparation et suivi du vol, Météorologie.
• Il faut compter environ 6 semaines par module à raison de 1h / jour en moyenne ( lecture des ouvrages théorique, entrainement aux QCMs(internet), examens blancs (internet), examen ).
• Le théorique complet s'obtient donc en 4 mois.

Et pour la pratique :

• 25 h de vol sur TB20 avec un instrcuteur de l'ACAT, répartis sur une petite vingtaine de vols à partir de Lasbordes.
• 15 h de vol sur avion ACAT (TB20) ou Aéropyrénées (PA28), à partir de Perpignan.
• Typiquement il faut compter 6 mois pour la partie toulousaine à raison d'une demi journée par semaine et deux semaines pour la partie perpignanaise.
• 2h de test en vol (1 A/R Perpignan Montpellier par exemple)

Il est donc tout à fait possible de passer l'IR privé en moins d'un an.

Vous pouvez également consulter le document joint téléchargeable .

Pour les membres déjà qualifiés IFR qui souhaitent avvoir l’Habilitation GNSS (approches guidées par GPS),  il faut prévoir deux heures de cours théoriques et 4 approches en vol.

Renseignez-vous auprès de l’Aéroclub !